пʼятниця, 11 грудня 2015 р.

Говорят, что автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Однако если учесть сумму, на которую ...

Говорят, что автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Однако если учесть сумму, на которую ...

Говорят, что автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Однако если учесть сумму, на которую машина дешевеет каждый год, стоимость страховок, транспортный налог, цену бензина, моек, ремонта и технического обслуживания, то цифра получится далеко не самая приятная. На этом строят свои рекламные кампании сервисы такси, а с недавних пор и их новый конкурент — московский каршеринг «Делимобиль».
Каршеринг — это сервис проката автомобилей с поминутной тарификацией, то есть ориентированный на относительно короткие поездки по городу. В Европе к такому привыкли уже давно, но для москвичей «Делимобиль» стал во многом непонятной новинкой. И это при том, что до этого в городе уже работала другая компания, предоставляющая аналогичную услугу, — Anytime. Почему же в центре внимания именно «Делимобиль»? Секрет в мощной пиар-компании и явной поддержке городских властей.
По описанию работает все очень просто: после регистрации пользователь привязывает банковскую карту к своему аккаунту в мобильном приложении, затем в этой же программе находит свободную машину на карте, открывает ее одним нажатием кнопки, едет до нужного места и там завершает аренду. В случае с «Делимобилем» стоимость складывается из времени ожидания, когда двигатель заглушен, а машина заблокирована (1,5 рубля в минуту), и времени непосредственной езды. До 10 декабря действует промо-тариф 5 рублей в минуту, но затем он вырастет до 8,9 рубля. Хотя не исключено, что акцию вновь продлят.

Немає коментарів:

Дописати коментар